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Posted: Wed 3:45, 08 Dec 2010 Post subject: tory burch 气体流量& |
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气体流量标准装置计算机监控系统的开发设计
输人软件开发差压变送器和温度变送器送人计算机的信号是电压信号,而参人瞬时流量计算和显示的变量是十进数,且十进制数符合找们的日常习惯,因此,必须编制软件把标准电压信号转换成十进制数,转换软件如下:P1=7、5*(All一1)/4+101.325OUTPUT(#1,P1)172:7.5*(AI2―1)/4+101.3250UTPUT(#2,P2)T1=50*(AI3―1)/4+27315OUTPUT(#3,T1)T2=50*(AI4―1)/4+27315OUTPUT(#4.T2)OUTPUT(#5,101.325)OUTPUT(#6,273.15)·】9-2.瞬时流量计算软件的编制本气体流量标准装置选用了十只标准喷嘴,在检定气表时,根据气量的大小任意组合,计算机根据选择喷嘴数量计算瞬时排量,最后换算成标准状态下的气量。if(bbtn12==0、vetl;q=bpl*t2*101.325*v*al/(sqr(t1)p2273.15*1.2928*36000);ql=bpl*t2*1O1.325*V*al/(sqr(t1)p2273.15*1.2928);output(#O,q);output(#l,v);output(#2,q1);al=sqr(1―0.3778*knob1*0.03228/p1);if(bbtm==1、bi=ci*(0.9905+0.001994*(1―1/sqr(pl/98665)));elsebi=0:b=bl+b2+b3+IM+b5+b6+b7+b8+b9+bO;四、系统运行效果气体流量标准装置计算机监控系统投入运行后,减少了计算机本身带来的误差,消除了人工读数误差,采样速度提高到50ms,整体总不确定度提高了1.3%;提高了气体流量计检定工作效率,[link widoczny dla zalogowanych],几乎不存在故障;计算机操作界面方便、美观、直观,压力、温度、标准流量、被检表流量非常直观的显示在计算机屏幕上,为音速喷嘴气体流量标准装置计算机监控系统找到了一条新途径整体叶轮型面误差检测及数据处理康敏徐家文(南京航空航天大学机电工程学院,南京210016)摘要介绍利用样板检测整体叶轮型面误差的方法.给出了由样板梭测到的截面型线特征量计算实际加工型面各型值点处误差的具体算法,选对整体叶轮的叶片型面误差评定及误差补偿具有实际意义。关键词整体叶轮型面误差梭测数据处理一、引言近年来.整体叶轮因其具有结构紧凑、体积小、重量轻、比强度高等一系列优点,[link widoczny dla zalogowanych],因而在航空发动机中的应用越来越广泛但由于其为整体结构,并带有复杂型面的扭曲叶片,使得叶片型面的加工和检测变得困难。目前对于整体叶轮的叶片型面误差,一般采用三坐标测量机或专用测量样板进行检测。三坐标测量机测量准确度高,但其检测费用高,不便于现场使用;而采用样板法检测,虽然检测准确度不是很高。但由于现场使用方便。检测迅速,因而在生产中应用广泛。本文主要针对采用数控展成电解法_1加工后的整体叶轮的叶盆面,介绍了如何利用样板来检测型面误差,[link widoczny dla zalogowanych],并给了由样板检测到的少量截面型线特征数据计算加工型面上各型值点误差的具体算法,这对整体叶轮的叶片型面误差评定及误差补偿具有实际意义。二、整体叶轮结构如图1所示,整体叶轮在结构上可以看成是由多片空间扭曲的叶片均匀地分布于叶轮的轮毂面上形成的。叶片型面数据通常是根据空气动力学或流体力学原理,[link widoczny dla zalogowanych],经复杂数值计算和试验修正而得到,无法给出具体的数学表达式,而是以列表曲面的形式给出,通常在Y=Y(=1一gt)截面(以下简称y截面)内给出叶盆和叶背面上的型值点数据,如表1所示,其中x和分别表示叶盆面和叶背面的坐标值,[link widoczny dla zalogowanych]。表1盐量蕉盟
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